Posljednjih godina Volkswagen je uklonio fizičke gumbe iz svojih vozila, zamjenjujući ih kontrolama unutar infotainment sustava. Međutim, nakon brojnih negativnih reakcija kupaca i stručnjaka, kompanija se povlači iz tog kontroverznog trenda.
Prema riječima Andreasa Mindta, šefa dizajna u Volkswagenu, zamjena fizičkih gumba dodirnim zaslonima bila je greška – greška koju dizajnerski tim obećava više nikada ne ponoviti. Mindt je to potvrdio tijekom nedavnog intervjua, najavivši da će se fizičke kontrole vratiti u model Volkswagen ID 2all, povoljan električni automobil koji će stići na europsko tržište 2026. godine.
Među vraćenim kontrolama bit će:
- Gumb za glasnoću zvučnog sustava
- Postavke grijanja na svakoj strani automobila
- Ventilatori
- Tipka za upozorenje (tzv četiri žmigavca)
Fizički gumbi neće biti ograničeni samo na središnju konzolu. Vozači će uživati u dodatnim kontrolama na upravljaču, što će smanjiti ometanje tijekom vožnje. Mindt je naglasio da fizički gumbi pružaju taktilnu povratnu informaciju koja ne zahtijeva skretanje pogleda s ceste, za razliku od dodirnih zaslona.
Volkswagenova odluka o zamjeni fizičkih gumba dodirnim zaslonima naišla je na oštre kritike korisnika i stručnjaka. Iako su dodirne kontrole jeftinije za proizvodnju i više u skladu s današnjim digitalnim ekosustavom, one nisu nužno najbolje rješenje s aspekta sigurnosti.
Test koji je prije nekoliko godina provela švedska publikacija pokazao je da su vozači u automobilima s fizičkim gumbima (poput Volvo V70) daleko bolje upravljali funkcijama u vožnji nego oni u vozilima s isključivo dodirnim zaslonima. Nedavno je i Europski program procjene novih automobila (Euro NCAP) izjavio da automobili trebaju imati fizičke kontrole za najmanje pet kabinskih funkcija kako bi dobili najvišu ocjenu sigurnosti.
Unatoč povratku fizičkih gumba, dodirni zasloni i dalje će igrati važnu ulogu u središnjim konzolama Volkswagenovih vozila, s većim ekranima i naprednijim korisničkim sučeljima. No, fizičke funkcije ostat će dostupne kroz sloj fizičkog sučelja, osiguravajući bolju sigurnost i praktičnost.
