Volkswagen je najavio novi ulazni model u svoju liniju električnih vozila, koji će služiti kao potpuno električni nasljednik ukinutog modela Up. Očekuje se da će automobil nositi naziv ID.1 i da će biti pozicioniran ispod modela ID.2all, koji je predstavljen kao koncept 2023. godine, a na tržište stiže 2026.
Volkswagen je potvrdio da će ID.1 imati početnu cijenu od 20.000 eura, čime će postati jedno od najpristupačnijih električnih vozila na europskom tržištu. Tvrtka vjeruje da će ovaj visokokvalitetni električni hatchback doprinijeti profitabilnosti brenda te proširiti dostupnost EV-a različitim korisnicima.
Volkswagen će službeno predstaviti ID.1 u ožujku 2025. godine, dok je komercijalno lansiranje planirano za 2027. godinu.
Iako nas to i ne brine previše, kupci u Sjevernoj Americi i drugim svjetskim tržištima neće moći uživati u ovom modelu. Volkswagen je naglasio da je ID.1 vozilo “iz Europe za Europu“, što znači da će biti dostupno isključivo na Starom kontinentu. Ipak, s obzirom na snažno prisustvo Volkswagena u Kini, nije isključeno da će se vozilo kasnije pojaviti i na tom tržištu.
Volkswagen ID.1 bit će direktna konkurencija kineskim električnim vozilima, koja u posljednje vrijeme osvajaju europsko tržište atraktivnim cijenama i naprednim značajkama. Kineski proizvođač BYD nedavno je premašio tržišni udio Tesle u nekoliko europskih zemalja. Primjerice, u Velikoj Britaniji je prošlog mjeseca BYD prodao 1.614 električnih vozila, dok je Tesla prodao 1.458, prema podacima Udruge proizvođača i trgovaca motornih vozila (SMMT).
ID.1 će se temeljiti na modificiranoj verziji Volkswagenove MEB platforme, na kojoj su razvijeni i drugi modeli iz ID serije. Volkswagen je od 2019. godine prodao 1,35 milijuna ID modela, a samo u 2023. godini isporučeno je 383.100 EV-a, čime je postao šesti najveći proizvođač električnih vozila na svijetu.
Volkswagen planira veliku transformaciju svoje europske tvornice u Wolfsburgu kako bi podržao proizvodnju pristupačnih električnih automobila nove generacije. Prema izvješćima, proizvodnja kultnog Volkswagen Golfa bit će preseljena u Meksiko, čime će se osloboditi kapaciteti za nove električne modele poput ID.1, električnog Golfa i električnog T-Roca.
Volkswagen s modelom ID.1 želi omogućiti široj publici pristupačnu i ekološki prihvatljivu alternativu tradicionalnim vozilima. Ako se uspije suprotstaviti konkurenciji iz Kine i održi obećanu cijenu, ID.1 bi mogao postati jedan od najprodavanijih električnih automobila u Europi.
