Južna Koreja demonstrirala je sustav za kontrolu gradskih zračnih pokretnih vozila (UAM), za koje se nada da će služiti kao taksiji između glavnih zračnih luka i centra Seula, skraćujući vrijeme putovanja za dvije trećine .
Prošle godine, Južna Koreja je objavila plan za početak komercijalnog gradskog zračnog prometa do 2025. Ministarstvo prometa procjenjuje da bi takve usluge mogle skratiti vrijeme putovanja za udaljenosti između 30-50 km s jednog sata vožnje automobilom na 20 minuta vožnje zrakom.
Vozilo se kreće pomoću rotora koji su slični onim helikopterskim, samo što će biti više manjih umjesto jednog velikog. Demonstriranim vozilom se može upravljati na dva načina, prvi je onaj tradicionalni s pilotom u kabini, a drugi je upravljanje na daljinu (kao što se dronom upravlja).
Naravno, dok su putnici u vozilu, za upravljanje će biti zadužen pilot u kabini kako bi vozilo bilo što sigurnije, te da javnost dobije dojam sigurnosti.
Očekuje se da će cijena usluga vožnje u početku biti malo veća nego tradicionalnim putem, tako će putovanje od nekih 50 kilometara koštati 93 američka dolara (cca 80 eura), a nakon što se tržište ustabili i nakon što sazre, cijena za spomenutih 50 kilometara bi se trebala spustiti na oko 17 američki dolara (cca 14 eura) što je već prihvatljiva cijena.
Puštanje u promet se očekuje do 2025.
Probnim letom, utvrđeno je da sustav kontrole zračnog prometa koji upravlja domaćim i međunarodnim letovima također može nadzirati i upravljati taksijima.
Kakvo je Vaše mišljenje o ovome, bi li se htjeli voziti u ovakvim taksijima ili ipak ne?
Pišite nam u komentarima.