Softverske OTA nadogradnje u modernim automobilima su nešto što još uvijek djeluje kao daleka budućnost, no to je oduvijek standardna mogućnost Tesla automobila. Pozitivne strane toga mogu se vidjeti iz mjeseca u mjesec – mnogi vlasnici Tesla automobila s vremenom su dobili bolji domet, bolje ubrzanje, nove mogućnosti itd. No… to ima i svoju tamnu stranu, pogotovo ako kupujete rabljenu Teslu, što je itekako pokazao jedan nedavni primjer.
Zamislite sljedeću situaciju. Kupili ste od prodavača rabljenih automobila Golf 7 koji dolazi sa svim dodatnim opcijama – kamere, automatski parking, Lane Assist (automatsko držanje između linija) itd. Parkirate Golfa pred svoju kuću, odete malo odspavati i kad se probudite vidite Volkswagenovog tehničara kako sjedi u vašem automobilu, bez da je uopće tražio vaše dopuštenje. Štoviše, nije se ni javio. Tehničar je tu jer treba ukloniti Lane Assist i automatski parking jer je ta mogućnost bila “greškom konfigurirana za vaš automobil”.
Slična situacija se dogodila Alecu, vlasniku rabljenog Tesla Model S automobila, samo što mu tehničar nije fizički trebao doći u automobil, nego je sve odrađeno preko OTA softverske nadogradnje na koju on nije bio ni upozoren. U ovom slučaju radi se o gubitku autopilot mogućnosti. Točnije “Enhanced Autopilot” i “Full Self Driving Mode” mogućnosti.
Alec je auto kupio od preprodavača koji je te dvije mogućnosti reklamirao kao dostupne. Zapravo, one i jesu bile dostupne. Taj automobil nabavljen je s Tesla aukcije polovnih automobila i autopilot je bio označen kao aktiviran. To se moglo vidjeti i u postavkama automobila.
Alec je pisao Tesli o gubitku autopilota nakon čega su iz Tesle odgovorili kako su nedavno otkrili slučajeve gdje je autopilot na nekoliko Tesla modela “greškom konfiguriran” i da je njegov automobil nažalost bio u toj skupini. Treba naglasiti da ovo nije mogućnost koja se plaća mjesečno ili godišnje, nego je tip stvari koju jednom platite i uvijek je imate. U ovom slučaju autopilot je oko $8000, a ako je doista u pitanju “nekolicina” automobila ne znamo zašto su se iz Tesle uopće zamarali uklanjanjem ove mogućnosti jer dolazi do neugodnih situacija kao što je ova.
S druge strane ovo nam pokazuje kakve nas sve stvari mogu čekati u budućnosti. Što ako za 20 godina kupite polovan automobil s mnogo lijepih stvari, a onda nakon par mjeseci ostanete bez neke ključne mogućnosti “jer je automobili promijenio vlasnika”? U ovom trenutku OTA nadogradnje donose nemjerljivo više koristi nego nedostataka, toliko da čak nije ni usporedba, no ne treba zaboraviti da iza svega stoje velike korporacije kojima je, kao svakom biznisu, u interesu zaraditi što više novaca. Sada smo u fazi “sanjarenja”, a kako će to izgledati kada jednom udari realnost tek ostaje za vidjeti.
