Apple se ovih dana našao u još jednoj zanimljivoj situaciji. Naime mnogi korisnici su se žalili na popularnim Apple forumima i društvenim mrežama kako je njihov iPad Pro lagano savijen. Zbog te pomalo neobične situacije mnogi su prijavljivali da se problem pojavio nakon nekoliko dana uz normalno korištenje ili nakon nošenja u torbi. Bio je i veliki broj njih koji su istaknuli kako je njihov iPad Pro bio savijen odmah nakon vađenja iz kutije.
Apple je popularnom portalu “The Verge” jučer službeno potvrdio da se vrlo malen broj iPad Pro uređaja isporučio sa lagano savijenim kućištem. Kompanija tvrdi da je ovo nuspojava u proizvodnom procesu i da se neće pogoršati s vremenom, niti će na bilo koji način utjecati na performanse iPada. Upravo zbog toga ovaj “problem” ne smatraju defektom. Savijeni dio se pojavi zbog procesa hlađenja koji uključuje plastične i metalne dijelove kućišta. Niti jedan model nije imun na ovo, ali se naizgled češće pojavljuje kod LTE modela zbog plastičnih komadića koja “razdvajaju” aluminijski okvir (zbog antena). Čak i novinar sa The Verge kod svoja dva primjerka naletio na ovaj problem. Prvi je poslao Apple-u na pregled, a kod drugog (zamjenskog) je primjetio problem doslovno čim je skinuo foliju.

Ne znamo kakva je politika kod nas, ali u SAD-u imate standardni rok za povrat od 14 dana unutar kojega možete zamijeniti svoj uređaj. Apple tvrdi da u tom slučaju neće biti nikakvih problema. No, što ako primjetite ovaj problem nešto kasnije? Nažalost Apple za to još nema odgovora. Uzevši u obzir da ovo ne smatraju defektom nemojte računati da ćete ga moći zamjeniti. Znači ako kupujete novi iPad Pro odmah provjerite stanje kućišta.
S obzirom da je iPad Pro tanak svega 5.8 mm njegova “savitljivost” je bila vruća tema još od izlaska. Svojevremeno je Zack sa youtube kanala JerryRig Everything odradio svoj test savijanja gdje se novi iPad nevjerovatno lako slomio. Treba istaknuti i da se mnogi drugi tableti lako lome, samo ne baš toliko lako kao ovaj.
Problem se u konačnici može opisati kao kozmetički ali ne služi na čast kompaniji koja je svoju reputaciju izgradila upravo na vrhunskoj industrijskoj obradi. Nadamo se samo da je ovo doista ograničeno na vrlo malen broj modela i da će ubrzo biti riješeno.









