Opseg pada popularnosti Tesle jasno se vidi u najnovijim podacima o registracijama novih automobila u Europi. Iako su ukupne prodaje novih automobila prošlog mjeseca bile gotovo nepromijenjene – prodano je tek oko 1.400 vozila više nego u istom razdoblju prošle godine – tržište se značajno mijenja. Prodaja električnih i plug-in hibridnih vozila bilježi snažan rast. Prema analizi JATO Dynamicsa, broj registracija potpuno električnih vozila (BEV) porastao je za 28 %, dok su plug-in hibridna vozila zabilježila rast od 31 %.
Većina proizvođača automobila iskoristila je taj rast, iako postoje i iznimke – među kojima je i Tesla. Kao prvi poznati proizvođač automobila koji se u potpunosti oslonio na BEV modele, Tesla je dugo predvodila europsko tržište električnih vozila, a Model Y je bio najprodavaniji automobil u Europi. No, ti dani su, čini se, iza nas. Prošlog mjeseca broj registracija Modela Y pao je za 53 %, na samo 4.495 primjeraka, što ga je spustilo na deveto mjesto među najregistriranijim električnim modelima. Na vrhu liste nalaze se Skoda Elroq, VW ID.3, ID.7 i ID.4, kao i novi Kia EV3.
Na razini marki, rezultati za Teslu dodatno pokazuju izazove. Volkswagen je prošlog mjeseca prodao najviše električnih vozila u Europi – 23.514 jedinica, što je rast od 61 %. Tesla je pala na 11. mjesto, s ukupno 7.165 prodanih vozila, što predstavlja pad od 49 % u odnosu na prošlu godinu.
Na 10. mjesto plasirao se kineski BYD, koji je ostvario 7.231 registraciju. Iako nije prisutan na tržištu SAD-a zbog regulatornih ograničenja i novih carina, BYD se usmjerio na Europu. Njegova plug-in hibridna vozila ostvaruju snažnu prodaju, a i prodaja potpuno električnih modela sada premašuje Teslu.
„Iako je razlika u broju registracija između ove dvije marke mala, posljedice su značajne,” izjavio je Felipe Munoz, globalni analitičar iz JATO Dynamicsa. „Ovo je prijelomni trenutak za europsko tržište automobila, osobito kada se uzme u obzir da je Tesla godinama bila lider u prodaji BEV vozila, dok je BYD tek krajem 2022. službeno započeo širenje izvan Norveške i Nizozemske.”
